Niveaux d’acquisition et de maîtrise des savoirs :
1. Informations Le savoir est relatif à l’appréhension d’une vue d’ensemble d’un sujet. Les réalités sont montrées sous certains aspects de manière partielle ou globale.
2. Expression Le savoir est relatif à l’acquisition de moyens d’expression et de communication : définir, utiliser les termes composant la discipline.Il s’agit de maîtriser un savoir (énoncer, citer, décrire, identifier,…). Ce niveau englobe le précédent.
3. Maîtrise d'outils Le savoir est relatif à la maîtrise de procédés et d’outils d’étude ou d’action :utiliser, manipuler des règles ou des ensembles de règles (algorithme), des principes, en vue d’un résultat à atteindre. Il s’agit de maîtriser un savoir-faire (utiliser, exploiter, produire, expliquer, réaliser…). Ce niveau englobe, de fait, les deux niveaux précédents.
4. Maîtrise méthodologique Le savoir est relatif à la maîtrise d’une méthodologie de pose et de résolution de problèmes : assembler, organiser les éléments d’un sujet, identifier les relations, raisonner à partir des ces relations, décider en vue d’un but à atteindre. Il s’agit de maîtriser une démarche : induire, déduire, expérimenter, se documenter. Ce niveau englobe de fait les trois niveaux précédents.
Description des savoirs
Compétences
S1.1 Notion de systèmes du véhicule
C1.1 : Collecter les données nécessaires à son intervention.
C1.1.1 : Collecter des données d’identification
C.1.1.2 : Collecter des données techniques et règlementaires
C2.1 : Préparer son intervention
C2.1.1 : Localiser sur le véhicule les sous-ensembles, les éléments, les fluides
C2.1.2 : Identifier les étapes de l’intervention
C2.1.3 : Choisir le poste de travail, les équipements, les outillages
C2.1.4 : Collecter les pièces, les produits
C2.2 : Diagnostiquer un dysfonctionnement mécanique
C2.2.1 : Constater un dysfonctionnement, une anomalie
C2.2.2 : Émettre des hypothèses
C2.2.3 : Choisir les essais, les contrôles et les mesures
C2.2.4 : Identifier les sous-ensembles les éléments ou fluides défectueux
C2.2.5 : Proposer une remise en conformité
C2.3 : Effectuer le diagnostic d’un système piloté
C2.3.1 : Constater un dysfonctionnement ou une mauvaise utilisation
C2.3.2 : Analyser le relevé des défauts issu de l’outil d’aide au diagnostic
C2.3.3 : Rechercher les causes du dysfonctionnement et / ou de l’anomalie
C2.3.4 : Identifier les sous-ensembles ou éléments défectueux
C2.3.5 : Choisir, définir les mesures
C2.3.6 : Proposer une remise en conformité
C3.1 : Remettre en conformité systèmes, les S.E. & les éléments.
C3.1.1 : Remplacer les sous-ensembles, les éléments, les fluides
C3.1.2 : Réparer les sous-ensembles, les éléments
S1.2 Les fonctions du système, des sous-systèmes du véhicule
Descripteurs fonctionnels et structurels Analyse d’un système : Caractéristiques du système, du sous-système, de l’organe :
C1.1 : Collecter les données nécessaires à son intervention.
C1.1.1 : Collecter des données d’identification
C.1.1.2 : Collecter des données techniques et règlementaires
C2.1 : Préparer son intervention
C2.1.1 : Localiser sur le véhicule les sous-ensembles, les éléments, les fluides
C2.1.2 : Identifier les étapes de l’intervention
C2.1.3 : Choisir le poste de travail, les équipements, les outillages
C2.1.4 : Collecter les pièces, les produits
C2.2 : Diagnostiquer un dysfonctionnement mécanique
C2.2.1 : Constater un dysfonctionnement, une anomalie
C2.2.2 : Émettre des hypothèses
C2.2.3 : Choisir les essais, les contrôles et les mesures
C2.2.4 : Identifier les sous-ensembles les éléments ou fluides défectueux
C2.2.5 : Proposer une remise en conformité
C2.3 : Effectuer le diagnostic d’un système piloté
C2.3.1 : Constater un dysfonctionnement ou une mauvaise utilisation
C2.3.2 : Analyser le relevé des défauts issu de l’outil d’aide au diagnostic
C2.3.3 : Rechercher les causes du dysfonctionnement et / ou de l’anomalie
C2.3.4 : Identifier les sous-ensembles ou éléments défectueux
C2.3.5 : Choisir, définir les mesures
C2.3.6 : Proposer une remise en conformité
C3.1 : Remettre en conformité systèmes, les S.E. & les éléments.
C3.1.1 : Remplacer les sous-ensembles, les éléments, les fluides
C3.1.2 : Réparer les sous-ensembles, les éléments
S1.3 Les fonctions de l’organe
C1.1 : Collecter les données nécessaires à son intervention.
C1.1.1 : Collecter des données d’identification
C.1.1.2 : Collecter des données techniques et règlementaires
C2.1 : Préparer son intervention
C2.1.1 : Localiser sur le véhicule les sous-ensembles, les éléments, les fluides
C2.1.2 : Identifier les étapes de l’intervention
C2.1.3 : Choisir le poste de travail, les équipements, les outillages
C2.1.4 : Collecter les pièces, les produits
C2.2 : Diagnostiquer un dysfonctionnement mécanique
C2.2.1 : Constater un dysfonctionnement, une anomalie
C2.2.2 : Émettre des hypothèses
C2.2.3 : Choisir les essais, les contrôles et les mesures
C2.2.4 : Identifier les sous-ensembles les éléments ou fluides défectueux
C2.2.5 : Proposer une remise en conformité
C3.1 : Remettre en conformité systèmes, les S.E. & les éléments.
C3.1.1 : Remplacer les sous-ensembles, les éléments, les fluides
C3.1.2 : Réparer les sous-ensembles, les éléments
C3.2 : Effectuer les mesures sur véhicules.
C3.2.1 : Effectuer les mesures
C3.3 : Effectuer les contrôles, les essais.
C3.3.1 : Effectuer les contrôles, les essais
C3.4 Régler, paramétrer un système.
C3.4.1 : Effectuer les réglages des différents systèmes
C3.4.2 : Paramétrer les systèmes
S1.4 Les solutions associées aux liaisons mécaniques, électriques, hydrauliques & pneumatiques
C1.1 : Collecter les données nécessaires à son intervention.
C1.1.1 : Collecter des données d’identification
C.1.1.2 : Collecter des données techniques et règlementaires
C2.1 : Préparer son intervention
C2.1.1 : Localiser sur le véhicule les sous-ensembles, les éléments, les fluides
C2.1.2 : Identifier les étapes de l’intervention
C2.1.3 : Choisir le poste de travail, les équipements, les outillages
C2.1.4 : Collecter les pièces, les produits
C2.2 : Diagnostiquer un dysfonctionnement mécanique
C2.2.1 : Constater un dysfonctionnement, une anomalie
C2.2.2 : Émettre des hypothèses
C2.2.3 : Choisir les essais, les contrôles et les mesures
C2.2.4 : Identifier les sous-ensembles les éléments ou fluides défectueux
C2.2.5 : Proposer une remise en conformité
C2.3 : Effectuer le diagnostic d’un système piloté
C2.3.1 : Constater un dysfonctionnement ou une mauvaise utilisation
C2.3.2 : Analyser le relevé des défauts issu de l’outil d’aide au diagnostic
C2.3.3 : Rechercher les causes du dysfonctionnement et / ou de l’anomalie
C2.3.4 : Identifier les sous-ensembles ou éléments défectueux
C2.3.5 : Choisir, définir les mesures
C2.3.6 : Proposer une remise en conformité
C3.3 : Effectuer les contrôles, les essais.
C3.3.1 : Effectuer les contrôles, les essais
C3.2 : Effectuer les mesures sur véhicules.
C3.2.1 : Effectuer les mesures
C3.3 : Effectuer les contrôles, les essais.
C3.3.1 : Effectuer les contrôles, les essais
C3.4 Régler, paramétrer un système.
C3.4.1 : Effectuer les réglages des différents systèmes
C3.4.2 : Paramétrer les systèmes
S1.5 Étude des actions et comportements mécaniques
Convertisseurs de mouvements :
Transmetteurs et arrêts de mouvements Transformateurs de mouvements
Principe fondamental de la dynamique :
Application au solide en translation rectiligne
Résistance des Matériaux :
Explicitation des sollicitations simples d’une pièce (traction – compression – cisaillement – torsion – flexion)
Matériaux :
C1.1 : Collecter les données nécessaires à son intervention.
C1.1.1 : Collecter des données d’identification
C.1.1.2 : Collecter des données techniques et règlementaires
C2.1 : Préparer son intervention
C2.1.1 : Localiser sur le véhicule les sous-ensembles, les éléments, les fluides
C2.1.2 : Identifier les étapes de l’intervention
C2.1.3 : Choisir le poste de travail, les équipements, les outillages
C2.1.4 : Collecter les pièces, les produits
C2.2 : Diagnostiquer un dysfonctionnement mécanique
C2.2.1 : Constater un dysfonctionnement, une anomalie
C2.2.2 : Émettre des hypothèses
C2.2.3 : Choisir les essais, les contrôles et les mesures
C2.2.4 : Identifier les sous-ensembles les éléments ou fluides défectueux
C2.2.5 : Proposer une remise en conformité
S1.6 Les chaînes d’énergie et d’information
Constitution d’une chaîne d’information :
Capteurs Réseaux multiplexés (Architectures et Caractéristiques) Unités de contrôle électronique
Constitution d’une chaîne d’énergie :
Générateurs d’énergies
électrique pneumatique hydraulique
Pré-actionneurs Actionneurs
Nature des informations :
Nature et stratégie des commandes :
C1.1 : Collecter les données nécessaires à son intervention.
C1.1.1 : Collecter des données d’identification
C.1.1.2 : Collecter des données techniques et règlementaires
C2.1 : Préparer son intervention
C2.1.1 : Localiser sur le véhicule les sous-ensembles, les éléments, les fluides
C2.1.2 : Identifier les étapes de l’intervention
C2.1.3 : Choisir le poste de travail, les équipements, les outillages
C2.1.4 : Collecter les pièces, les produits
C2.2 : Diagnostiquer un dysfonctionnement mécanique
C2.2.1 : Constater un dysfonctionnement, une anomalie
C2.2.2 : Émettre des hypothèses
C2.2.3 : Choisir les essais, les contrôles et les mesures
C2.2.4 : Identifier les sous-ensembles les éléments ou fluides défectueux
C2.2.5 : Proposer une remise en conformité
C3.1 : Remettre en conformité systèmes, les S.E. & les éléments.
C3.1.1 : Remplacer les sous-ensembles, les éléments, les fluides
C3.1.2 : Réparer les sous-ensembles, les éléments
S1.7 Les représentations techniques
C1.1 : Collecter les données nécessaires à son intervention.
C1.1.1 : Collecter des données d’identification
C.1.1.2 : Collecter des données techniques et règlementaires
C2.1 : Préparer son intervention
C2.1.1 : Localiser sur le véhicule les sous-ensembles, les éléments, les fluides
C2.1.2 : Identifier les étapes de l’intervention
C2.1.3 : Choisir le poste de travail, les équipements, les outillages
C2.1.4 : Collecter les pièces, les produits
C2.2 : Diagnostiquer un dysfonctionnement mécanique
C2.2.1 : Constater un dysfonctionnement, une anomalie
C2.2.2 : Émettre des hypothèses
C2.2.3 : Choisir les essais, les contrôles et les mesures
C2.2.4 : Identifier les sous-ensembles les éléments ou fluides défectueux
C2.2.5 : Proposer une remise en conformité
C2.3 : Effectuer le diagnostic d’un système piloté
C2.3.1 : Constater un dysfonctionnement ou une mauvaise utilisation
C2.3.2 : Analyser le relevé des défauts issu de l’outil d’aide au diagnostic
C2.3.3 : Rechercher les causes du dysfonctionnement et / ou de l’anomalie
C2.3.4 : Identifier les sous-ensembles ou éléments défectueux
C2.3.5 : Choisir, définir les mesures
C2.3.6 : Proposer une remise en conformité
C3.1 : Remettre en conformité systèmes, les S.E. & les éléments.
C3.1.1 : Remplacer les sous-ensembles, les éléments, les fluides
C3.1.2 : Réparer les sous-ensembles, les éléments
C3.2 : Effectuer les mesures sur véhicules.
C3.2.1 : Effectuer les mesures
